高温,打气不足、主机超压,压缩空气中含油,电动机过载,以上是螺杆空压机最常见故障。主机高温通常是散热器灰尘太多,引起堵塞,导致散热不良,用气先从上到下吹,再从下向上吹动灰尘、然后检查油位是否足够。如果实在无法吹净,要把散热器拆下,先用盐酸喷洒,然后用水冲洗。,螺杆空压机三滤[空滤芯,机油过滤器,油气

Posted at 11-11-17 by zsq202 views(74)

检查机体产生裂纹的方法主要有两种: 1.煤油渗透法:检查时,先用浸透煤油的棉纱擦试机体和缸头怀疑有裂纹的部位,并立即涂上白粉,这时,有裂纹的地方,煤油就渗透到白粉上,裂纹的部位和长短就清楚的显示出来了。 2.水压法:就是用提高冷却水压的方法来检查裂纹部位。在设备条件较好的工厂,水压检查是在水压器上进行的,

Posted at 11-11-16 by zsq202 views(36)

一、空气压缩机生产前检查: 在启动空气压缩机前,有必要对其作一些检查,以排除故障隐患。启动前的检查主要有电源电压的检查和油位的检查。1、电源电压的检查:电源电压的波动范围要求为5%左右。2、油位检查:油位一般在油标的1/3~2/3为宜。低于油标1/3时,应及时添加经过滤的同牌号润滑油,冬天宜用13#压缩机油,夏季

Posted at 11-11-16 by zsq202 views(78)

一、压缩空气 指绝对压力大于0.1Mpa的空气 二、螺杆 空压机 的规定工况 吸气压力:0.1Mpa(绝压) 吸气温度:20℃ 吸气相对湿度:0 三、 空压机 排气压力 指在空压机标准排气位置测得的压力 四、 空压机 排气温度 指在空压机标准排气位置测得的温度 五、 空压机排气量 经空压机压缩并排出的压

Posted at 11-11-15 by zsq202 views(56)

故障现象:机组排气温度高 ( 超过 100 oC) 机组冷却剂液位太低 ( 应该从油窥镜中能看到,但不要超过一半 ) ; 油冷却器脏; 油过滤器芯堵塞; 温控阀故障 ( 元件坏 ) ; 断油电

Posted at 11-11-15 by zsq202 views(79)

检查机体产生裂纹的方法主要有两种: 1.煤油渗透法:检查时,先用浸透煤油的棉纱擦试机体和缸头怀疑有裂纹的部位,并立即涂上白粉,这时,有裂纹的地方,煤油就渗透到白粉上,裂纹的部位和长短就清楚的显示出来了。 2.水压法:就是用提高冷却水压的方法来检查裂纹部位。在设备条件较好的工厂,水压检查是在水压器上进行的,

Posted at 11-11-08 by zsq202 views(52)

二、润滑油不合格。(厂家专用油)   三、压力维持阀设定值过底;应在0.45-0.55Mpa。 四、回油管2mm处堵塞,回油管堵塞或者回油管偏移。回油管弯曲或偏离油分芯底部(检查是否堵塞或偏移)回油单向阀堵塞 五、后处理没有充分排污。( 安装定时排污阀) 六、油位过高,油的品质出现泡沫 七、油温过高或油的黏度太稀 八、压

Posted at 11-11-08 by zsq202 views(43)

一、状态监测与故障判断 1、阀盖温度检测 按期检查、记录气阀外盖表面温度并作出图标记录,结合仪表检测设备运行参数(如温度、压力),根据记录的温度变化情况,分析气阀运行状况,预测寿命,合理安排检修时间。 2、气阀运行声音检测 用听诊棒等工具监听气阀阀片的运动声响并与同级同名阀比较,极易分辨出非正常工作的

Posted at 11-10-31 by zsq202 views(110)
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