围挡首日，记者探访高架钻孔现场 明早上班，易堵路段请您当心(组图)
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| 备骑电动车过去。 此外，由于线路调整后，21路是唯一一条保留在城西干道上运行的公交线路，乘坐其他公交线路的乘客，都要想方设法去换乘21路，所以尽管昨天和前天，21路里已经有“人头攒动”的迹象了，但随着越来越多的人知道21路的存在，在昨天的采访中，不少驾驶员都“预言”21路在周一早高峰时会比较挤。 实习生 吕杰 李良 何洋 本报记者 徐媛园 服务篇 明早上班五类线路可绕行 通过周六的交通现状，可以看出，水西门高架进入施工阶段，给城西干道及全市交通带来了不可忽视的影响。明天就是星期一了，早高峰或许是每个上班族的“痛”，记者就此罗列出八大易堵路段，并采访交管部门给出绕行方式，希望能为广大市民出行提供帮助。 8大易堵路段 1、水西门高架施工路段 围挡后，双向各只保留5.5米宽路面，供车辆和行人通行。建邺路路口和水西门大街路口，四个方向禁止左转。5.5米宽的路面，原则上是一股机动车车道和一股非机动车车道，由于两者之间没有隔离护栏，有时会形成了两股机动车车道，电动车和自行车只能在机动车车流中穿行。由于路面很窄，开车人和骑车人一定要注意安全，在路口无法左转时，可选择掉头或绕行。 2、清凉门高架北向南 由北向南两股车道被压缩成一股车道，相连的汉中门高架已经封闭，车辆只能往地面道路通行。清凉门高架下桥口和汉中门大街路口是一个交通瓶颈，车辆被迫变道，容易出现车辆交织的情况，驾车人最好能够避开，因为前行后只能驶下，不能进入汉中门高架。 3、赛虹桥立交 赛虹桥立交高架匝道（由南向北、由东向北、由西向北）禁止机动车通行。驾车人到此后只能继续行驶，选择最近的匝道下高架，导致路面逗留时间过长，相邻匝道会积压车辆。必须要选择自此而行的车主没有太多的选择，只能提醒保持好车距，切勿急躁。 4、四平路广场 正常的早晚高峰，四平路广场车流量就很大，如今，一些北向南行驶的车辆为了避开城西干道会选择自此转向扬子江大道和江东路，四平路广场车流必然增加。建议短途的车主可以继续选择大桥南路通行，如果是到水西门或是集庆门方向的可由四平路广场转向扬子江大道和江东路。 5、汉中门大街 汉中门大街连接汉中路，早高峰西向东进城方向本来就车多难行，现在莫愁路东路改为了单行线，西向东行驶的车辆如果要进入，就必须继续沿着汉中门大街西行，导致双向都难行。再加上长虹路、莫愁湖东路是一条分流城西干道的单行通道，很多车辆需要到莫愁 |
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